古語云:「人生如白駒過隙,倘不及時行樂,則老大徒傷悲也。」曹操.短歌行:「對酒當歌,人生幾何?譬如朝露,去日苦多。」所謂人生苦短,及時行樂不一定是消極的人生觀,而心靈快樂(例如到各地旅遊,觀賞風光名勝,體察風俗民情)就是真正快樂,選擇這樣的「樂」並且及時行之,以免枉度人生幾十年又何樂而不為呢?
五月下旬曾作北歐四國遊,出發前校長吩咐學生:「旅途見聞,若有所得,望能與各同學共享。」寫文章素來是學生的弱項,寫遊記更難討好,惟有東拉西扯,胡亂寫些瑣碎見聞充數,老師及同學們不要見怪。

(一) 行程
   跟團由LA 出發,經法蘭克福到哥本哈根已是第二天下午(與LA 有九小時時差)。當晚住在千禧年建成,由丹麥與瑞典共同擁有,連接兩地的跨海大橋旁(瑞典那邊)的酒店。接連兩地這路段(包括海底隧道、人工島及橋面)共長十六公里,toll fee 十分昂貴。在丹麥逗留天半後,第二天傍晚乘搭大型渡輪(夕發朝至,全程十六小時)渡海往奧斯陸。渡輪載客量一千七百多,二至四人「房」,兩邊的床上面有可拉下來的上格床;淋浴間隔非常狹窄,「肥佬」如不小心把肥皂掉在地上,肯定檢不回來。

在挪威逗留共五天半(是這行程的重點,瀑布、冰原、冰河及峽灣等美景盡在此中),之後乘機飛往斯德哥爾摩,逗留天半後再乘搭渡輪(比上次那艘大些,也是夕發朝至,又是十六小時的航程)橫渡波羅的海往赫爾新基,逗留一天後結束行程,飛回LA 。

(二) 單車之城
  初到貴境時,赫然發然哥本哈根原來是單車之城,市民在單車專道上穿插,像把我帶回到單車之國的中國。哥市市區街道狹窄,車多容易造成擠塞。哥市政府早在1892年已鋪設第一條單車專用道路。現在每年有37%的人以單車作通勤的交通工具,其次是汽車29% ,大衆運輸28%,步行6%。市政府計畫在2015年將單車通勤人口提升到50%。政府這樣鼓勵市民騎單車,既環保又健康(北歐人很喜愛運動)。

(三) 珍惜涓滴  北歐水貴
   在首晚住宿的酒店房間發現溫馨提示:"every drop counts"。北歐地區降雨降雪量豐富,不虞缺水,鑑於地球氣候變遷,亦響應號召,提醒人們要珍惜食水。政府向國民灌輸「居安思危」意識,值得一讚。

這裏的瓶裝水很貴,超市、機場及旅遊區賣1.5 到3.5歐元一瓶(我在美國以1.4美元兌換一歐元),是在美國超市買到的十多倍價錢。上文說過,北歐水頭充足,為何水那麼貴呢?其實,北歐人口不多,人力資源寶貴,人工自然也貴,這也是帶高了物價的原因之一。

(四) 收費廁所
   北歐地區的公共廁所多數要收費,一般是"一(歐)元一解(手)", 入口是窄窄的旋轉鐵閘,僅容一身型窈窕如我般的人通過,"賴貓" 想" 一元兩(人)進" 是不行的,稍肥一點也難通過。塵噹可能會"賺" 少少,入唔到。這樣的設計,絕對是謝絕肥佬探訪。這樣做,難道是提醒國人如不 keep fit, 休想闖過這重要的一関?實在用心良苦。

(五) 碧眼金髮  美女如雲
   在LA 觸目皆是的「航母級」龐然巨物,在這裏絶無僅有,碰到的都是典型的碧眼金髮、皮膚白哲、身材窈窕的北歐美眉,男的則高佻俊朗,盡顯北歐人種的優越性。曾與商店金髮碧眼女售貨員寒喧兩句,帶本地口音的「軟語」傳來,真的未曾真箇已銷魂了。

(六) Kon-Tiki Museum
   同學們還記得在華仁讀中二中三時由 Fr Mallin 教的英語讀本 Con-Tiki Expedition嗎?這距今已是四十五六年前的往事了。1947年,挪威探險家Thor Heyerdahl 駕木筏由南美秘魯橫渡太平洋到達Polynesian Islands,並於翌年紀錄成書,而攝製的紀錄片則獲1951年奧斯卡最佳紀錄片奬。這次到挪威奧斯陸參觀了這Kon-Tiki Museum 內的 original vessel, 這單帆木筏看來不大,可想像這航程是如何驚險了。

(七) 幸福指數與自殺率高
   北歐人有十分優良的社會福利保障作後盾,不愁生活,懂得享受,喜愛戶外運動,幸福生活指數位居世界前列。北歐夏天日長夜短,太陽出來時,人們都湧到戶外享受日光浴。五月的夜幕要到差不多午夜才低垂。而芬蘭則是午夜太陽(midnight sun)的國度,全世界可以享受午夜陽光的人,三分之二居住在芬蘭。芬蘭的夏季,在北極圈以北有長達七十三天的永晝。

而挪威某些偏北地方,在五至七月時,也有午夜太陽的出現,當太陽還未降至水平線便又重新升起了。我這次無緣目睹午夜太陽,但晚上十一時後才慢慢" 天黒" 還是第一次見到。至於「北極光」,顧名思義,要到北極圈內才可見到了。
芬蘭的冬季十分嚴寒,在北極圈內的冬天有五十一天的永夜,因為嚴寒的天氣加上永夜的現象,容易令人坐困愁城,產生抑鬱症,所以芬蘭人的自殺率也頗高。

(八) 峽灣(fjord) 風光
挪威之美,美在峽灣。它的成因,是高北緯度的冰川形成峽谷後,又被大西洋海水倒灌切割而成的奇景。它被聯合國教科文組織列入世界遺産名錄,國家地理雜誌將它列為世界未受破壞的最佳旅遊目的地。世界上有80%的峽灣在挪威,其餘在南半球的紐西蘭、智利、阿根廷亦有少許。挪威人視之為靈魂,以之象徵挪威人的性格,並引以為榮。

這次有幸遊覧了挪威的三大峽灣,感受了峽灣兩岸俊秀的高山峽谷、飛瀑流泉,極其震攝的壯麗景致。乘坐遊船航行其中,給人視覺的沖擊與心靈的震撼。又坐過高山觀景火車,亦看過不斷「退縮」的冰河,大自然鬼斧神工的景致,令人讚嘆不已。此行有一半以上的時間在挪威渡過,絕對是賞心悅目的愜意旅遊。

(九) 偉格蘭雕塑公園(Vigeland Sculpture Park)
   記得在中學階段時,曽在旅遊雜誌看過圖文介紹,以雕塑家本人命名,舉世聞名,1924年始建的公園。所謂耳聞不如親身目見,參觀後也給我留下深刻印象。整個公園的主題是展示人生的生死循環和生命延續過程,看完雕塑令你感受生命的美好和可貴。其中最具代表性的傑作是花了十四年心血雕成,高十七米多,刻滿了121個裸體浮雕的「生命之柱」。

(十) 結語
   陸陸續續,東拉西扯的寫了十小段走馬看花般的北歐旅遊見聞及瑣碎淺見後,相信老師及同學們都看得有點兒膩了,而我亦有些意興䦨珊的感覺。所以也應該是到了收筆的時候了。
這次遵從了校長「與同學共享」的吩咐,把所見所聞和大家分享,雖都只是浮光掠影,也談不上是心靈的饗宴,但總算是個人的一小點得著。

本文首段提到人生苦短,理應及時行樂;有人說 「人生無常,當下最真 」。的確,時間是由無數個「當下」串在一起的,抓住每一個當下,人生便了無缺憾了,有什麼喜歡做的事,現在就去做,還等什麼呢?。( 完 )

〔點擊此處欣賞旅途獵影〕〔點擊此處欣賞旅途獵影之二〕